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    【机场山脊无山体挡风，跑道设计可抵御时速120公里的狂风。】

    【更刺激的是，飞机一旦复飞，必须立刻向右猛拉爬升，因为正前方就是山体阻碍。】

    【机场物资全靠油罐车、货车上山，航空燃油每三天运送一次。】

    【整座机场只靠45人在运转，是国内规模最小的4C级机场团队。】

    【山间云雾时常飘在跑道下方，名副其实的云端机场。】

    【验收当天，检查员走到悬崖边，低头望向万丈深渊，只写下一个字：过。】

    【当第一架飞机落地刹车停稳时，距离悬崖只剩七百米。】

    【这七百米，就是平安落地和坠入峡谷之间全部的安全距离。】

    【当年亲手炸山施工的工人，在通航那天全都红了眼眶。】

    【一位守着山头看了好几年，见证大山一点点消失的老奶奶，第二天就能在家门口搭乘飞机远行。】

    【如今人们只需要45分钟，就能飞跃从前要走八个小时山路的天堑。】

    此时，弹幕弹出。

    “了解下神龙架机场、攀枝花保安营机场，还有金城江机场。”

    “经常停飞啊，稍微有点雨雾天气就会停飞。”

    “看似是客运机场，实则是战略机场。不然也不会在一个贫困县耗巨资来修一个这样的机场。”

    “巫山机场的隐藏设定是三峡工程配套的战备机场。身处三峡库区的腹地，战时可以辐射三峡大坝，快速做出反应。”

    ......

    各朝古人仍然在感叹。

    后人耗时四年，硬生生把七座大山从地图上抹去。

    只为在云端的绝壁之上，造出一条跑道。

    虽然总是因为天气原因停飞，并没有那么与民方便。

    但其战略意义，远远高于实际价值。

    就在此时，下一个视频开始播放。

    【匈奴去哪了？】

    【吃透另一半华夏史！】

    ......

    对于匈奴去向这个问题，嬴政的第一反应是，他希望匈奴能够好好的待在长城的另一边。

    长久以来，边境百姓都深受匈奴劫掠之苦。

    匈奴骑兵每逢秋冬，就要南下。
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